日曜日はブログ更新定休日です。

　みなさん、すてきな日曜日をお過ごしください！

　 午前2:50に千歳空港に着いた後、どうやって移動しろと？
　先日の記事で1968年10月号の時刻表を取り上げた（というか、急行「えりも」「ちとせ」「とうや」「いぶり」などを取り上げた）。

　で、こういう古い雑誌を眺めていると楽しいのが広告。

　このころは新婚旅行のプランも充実していたようだ。
　「新婚セット旅行」とか「日活ハネムーンプラン」とかの広告が、時刻表に載っているというのもまた場違いのような気がしないでもない。
　そしてまた、『日活』で『ハネムーン』というとなんとなくいやらしく感じてしまうのは、高校生のころ「日活ロマンポルノっていうのを観てみたいなぁ」と思っていた当時の自分の憧れの名残りだろうか？


　"最近有名になった" ……
　この表現も一歩間違えるとなかなか失礼っぽい。


　このお宿は『みなみべや』じゃなくて、たぶん『なんぶや』と読むのだろう。
　子どもには読み方が難しい名前の宿だ。


　広告ではないが、航空ダイヤ。

　この当時は、丘珠⇔帯広⇔釧路という便があったようだ。

　丘珠13:15発の便は帯広に着いた後、14:20に釧路に向けて出発（帯広の着時間は不明だが、この間65分）。25分後の14:45に釧路に着く。合計時間は1時間30分。

　逆の、釧路15:10発の便は帯広に着いた後、16:00に丘珠に向けて出発（同じく帯広の着時間は不明だが、この間なんと50分）。40分後の16:40に丘珠に着く。合計時間は、こちらも1時間30分だ。


　また、真夜中に飛ぶ便があったのも驚きだ。
　騒音問題とかなかったのだろうか？
　いや、こんな時間にどうやって空港に行ったり、空港から移動していたのだろうか？

　ムーンライトとかポールスターとかオーロラとか、夜行バスみたいな名前だ。

　雪がどのくらい積もっただろう」「あっ、除雪車の音がしている」と、半分夢の世界にいながらも雪のことが気になり、目が覚めてしまったのがまだ午前4時になっていない時刻。

　もう一度眠ろうかと努力したが、どうやら無理そうなので起きた。
　そして、暗い冬の早朝では褒められた行為ではないが ――血圧や心臓に良くない―― 雪かきをした。

　ただこの日はすでに気温は0℃より上。
　雪がすでに融けだしていて、重いったらありゃしなかった。

　天気予報では今週末は気温が上がるということなので、またぐっと雪のかさが減ることを期待して、あまりていねいにはやらなかった。

　朝の HTB の『イチモニ！』の気象コーナーによると、江別よりも札幌の方が積雪量は多かったようだ。

　この日は出社日。
　ただし、夜は九帆さんと氷山さんとの忘年会があるので、つまりフレックス勤務で早い時間に仕事をあがっても空き時間ができるだけなので、いつもよりも遅い電車（142M）で通勤した。

　142M 列車が札幌駅に到着するのは8:17。
　西改札を抜けるとすでに弁菜亭（札幌駅立売商会）のワゴンが営業を始めていたので「おっ！久しぶりに日替り弁当 A が買えるぞ」と色めき立った私だが、見てみると私にとってはちょいとボリューム不足のおかず『鶏と大根の煮物』だったのでパスした。
　
　実は前の週の木曜日も夜に会食があったので 142M に乗って出勤し、サツエキに着いて弁菜亭のワゴンを覗いたが、私にとっては評判が良くない『焼そば＆ミートボール』だったので、パスしたという経験をしている。
　つまり弁菜亭の日替り弁当を買えるチャンスは2回あったのに、2回とも私が好きなメニューではなかったのだ。しくしく。

　そしてまた、いつからのことかわからないが、550円だったこの『日替り弁当』や『幕の内弁当』『ハンバーグ弁当』『今月のおすすめ弁当』といった『非駅弁』弁当の価格は、税込み600円に上がっていた。
　悲しいことだ。
　オロロン、オロロン。


　から揚げは妙な油臭さがないし、衣が厚すぎということもない、正統的なお味。
　まったく不満に思うところなく、胃袋に収めた。